生物燃料颗粒

生物燃料真的是能源救星吗?

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生物燃料真的是能源救星吗?

发布日期:2018-01-07 作者: 点击:



     生物燃料颗粒几乎伴随着汽车。二十世纪初,Henry Ford计划用乙醇来驾驶他那辆著名的T型车,早期的柴油机使用了花生油。


     大量石油储量的发现大大降低了汽油和柴油的价格,数百年来一直处于低价位状态。因此,生物燃料被扔掉了。然而,随着石油价格的上涨和二氧化碳排放造成的全球变暖加剧,生物燃料似乎重新出现在人们的眼中。


     汽油和柴油都是化石燃料,它们都是经过几百万年的埋藏的动植物形成的,而且由于漫长的过程而被命名为“化石燃料”。生物燃料在某种程度上是相似的,但不同的是生物燃料主要来源于现在由人类生长的植物。


     美国的大部分汽油都与生物燃料——乙醇混合在一起。乙醇是水后的酒精,但它是由深加工玉米制成的。制造生物燃料的方法有很多种,通常是通过化学反应、加热、分解淀粉、糖和其他分子,然后提炼剩下的产品,最后为汽车制造燃料。


     世界上许多国家都在使用生物燃料,但它们的种类不同。几十年来,巴西一直用甘蔗生产乙醇,有些汽车甚至只能靠乙醇来驱动。在欧洲,通常使用棕榈油制成的生物柴油。


     表面上看,生物燃料似乎是人类能源危机的Savior。汽车是大气中二氧化碳的主要来源。但是植物在生长过程中能吸收二氧化碳,吸收量几乎等于汽车排放的二氧化碳。与地下石油不同,生物燃料是可再生资源,人类可以通过种植农作物来生产燃料。


      此外,生物燃料被用作飞机发动机燃料,也可以解决飞机的碳排放问题。2016,联合航空公司宣布实施一项新计划:将生物燃料放入飞机燃料中,希望能将温室气体排放量减少60%。商业航运的碳排放占二氧化碳排放总量的很大一部分,因此航空公司和环保人士愿意寻找新的燃料来源。


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